Hélicoptère Align T-Rex 600XN Super Combo (RH60N06X)

Le T-Rex 600XN adopte la nouvelle conception de tringlerie de plateau cyclique. Par rapport au système push-pull de la génération précédente (T-Rex 600N), ce choix technique offre plus de précision tout en étant plus simple et léger que l'ancien système !
La tête de rotor 550 Flybarless présente un centre de gravité extrêmement bas et réduit efficacement la résistance lors des manœuvres 3D. La réactivité et la précision du vol progressent. Cette conception maintient un angle symétrique de 90 degrés entre les bras de pieds de pales du rotor principal et les tringleries de liaison pour des performances de vol stables et une réaction uniforme.
La conception "étroite avec renforts" du châssis carbone réduit efficacement la déformation structurelle en vol (forces gyroscopiques), donc l'usure des engrenages.
En déplaçant le moteur vers l'avant pour permettre au réservoir de carburant d'être positionné au centre de l'arbre principal, le nouveau T-Rex 600XN voit son centre de gravité rester constant lorsque le niveau de carburant du réservoir diminue pendant le vol.

La nouvelle garniture d'embrayage en alliage d'acier est durable et résiste mieux aux températures élevées. Oubliez les destructions d'embrayage ou les ruptures de carter. La garniture d'embrayage en alliage d'acier offre un potentiel de plus de 1000 vols.
La platine électronique (récepteur, FBL, régulateur, batterie...) offre une protection de cablage optimale et se désolidarise aisément du châssis pour l'entretien et le nettoyage.

B6M, le nouveau régulateur de tension "HV" 2 en 1: le BEC 6A (7.4V) BEC fournit une alimentation constante à l'électronique (récepteur, système FBL et servos).
Mais il intègre aussi une alimentation pour la bougie de préchauffage, éliminant les tracas liés à l'utilisation de la prise à clip traditionnelle pour le démarrage du moteur.
Le régulateur B6M dispose d'un filtre haute fréquence pour réduire efficacement les interférences et protéger l'installation électrique.

Les derniers servos Brushless haute tension DS820M / DS825M utilisent des moteurs sans balais, au bénéfice du couple et de la vitesse. Ces servos super réactifs rendent le 600XN incroyablement vif et précis. La nouvelle conception de leur boîtier en aluminium usiné CNC est esthétiquement attrayante tout en agissant comme un dissipateur thermique très efficace.

Le design innovant de la nouvelle génération de T-Rex 600XN risque bien de réveiller votre intérêt pour le thermique...

Spécifications:

● Length: 1152mm
● Height: 356mm
● Width: 189mm
● Main Blade Length: 600mm
● Main Rotor Diameter: 1354mm
● Tail Rotor Diameter: 260mm
● Motor Pinion Gear: 20T
● Main Drive Gear: 170T
● Autorotation Tail Drive Gear: 180T
● Tail Drive Gear: 40T
● Drive Gear Ratio: 8.5:1:4.5
● Fuel Tank Capacity: 440cc.
● Takeoff Weight: 3400g

In the box:

● T-Rex 600XN DOMINATOR Set x1
● 600 Carbon Fiber Blades Set x1
● 95mm 3K Carbon Fiber Tail Blades Set x1
● ALIGN 55H Engine x1
● ALIGN 50 High Performance Muffler x1
● DS820M High Voltage Brushless Servo x3
● DS825M High Voltage Brushless Servo x1
● DS530 Digital Servo x1
● B6M 2 In 1 Voltage Regulator x1
● BeastX Governor Sensor x1

Radio transmitter and electronic equipment required for assembly:

● Transmitter (7-channel or more, helicopter system)
● Receiver (7-channel or more)
● Flybarless System x1
● Engine starter x1
● Fuel pump x1
● Engine fuel x1
● Digital Pitch Gauge
● Optional Choice :
  2S1P 7.4V Li-Po 1900~2600mAh Battery x1